Holland Shipyards Group moderniseert productiecapaciteit

Holland Shipyards Group stond voor een belangrijke moderniseringsslag. De bestaande productiehallen uit 1930 waren aan vervanging toe, terwijl ook de vestiging in Werkendam uitbreiding nodig had. Tegelijkertijd waren de bestaande hallen te klein en te laag voor de huidige productie-eisen, vertelt Cor Hoogendoorn, oprichter en eigenaar van Holland Shipyards Group.

Dit klantverhaal is gemaakt voor Staton Bouw in Werkendam

Holland Shipyards Group stond voor een belangrijke moderniseringsslag. De bestaande productiehallen uit 1930 waren aan vervanging toe, terwijl ook de vestiging in Werkendam uitbreiding nodig had. Tegelijkertijd waren de bestaande hallen te klein en te laag voor de huidige productie-eisen,” vertelt Cor Hoogendoorn, oprichter en eigenaar van de Holland Shipyards Group.

Fundament
De nieuwe hallen moesten niet alleen voldoende hoogte hebben voor de meerlaagse schepen, maar uiteraard ook worden voorzien van bijvoorbeeld de essentiële kraanbanen bijbehorende installaties. “Er is gebouwd op de bestaande fundering uit 1930 waar uiteraard geen tekeningen meer van waren. Dus daar kwam wel wat expertise bij kijken. Ook moest de bouw plaatsvinden op beperkte ruimte, terwijl de reguliere scheepsbouwactiviteiten doorgang moesten vinden. Staton wist daar heel goed mee om te gaan.”

“Opvallend was ook de precisie waarmee gewerkt werkt. Dat is voor ons heel belangrijk.”
Cor Hoogendoorn, eigenaar van Holland Shipyards Group

Staton, dat al eerder voor Holland Shipyards Group had gebouwd, werd gekozen als bouwpartner. “We kozen voor een open aanpak met een transparante calculatie. Deze openheid, gecombineerd met het wederzijds vertrouwen en hun snelle bouwtempo, was doorslaggevend,” vertelt Hoogendoorn. De bouwpartner zorgde voor een efficiënte planning waarbij verschillende bouwfases nauw op elkaar aansloten, wat resulteerde in minimaal tijdverlies. Opvallend was ook de precisie waarmee gewerkt werkt. Dat is voor ons heel belangrijk.’’

Bouwtempo
De nieuwe productiehallen zijn succesvol opgeleverd en voldoen aan alle verwachtingen:
-Minimale verstoring van de reguliere bedrijfsactiviteiten tijdens de bouw
-Moderne, hoogwaardige faciliteiten die aansluiten op de bestaande bebouwing
-Optimale hoogtes voor de bouw van meerlaagse schepen tot 60 meter
-Efficiënte inrichting met kraanbanen voor optimale productie

Toekomst
Met deze moderniseringsslag is Holland Shipyards Group klaar voor de toekomst. Het bedrijf is marktleider in het bouwen van schepen met alternatieve aandrijving. Denk aan de elektrische veerponten bij IJmuiden, maar ook de hybride ponten op het IJ in Amsterdam-centrum zijn in deze werf gemaakt. “En we zijn er best trots op dat we inmiddels ook de eerste autonoom varende boten hebben geproduceerd,” vertelt Hogendoorn. “Je kunt wel zeggen dat we wereldwijd voorop lopen in duurzame scheepsbouw met batterijen en waterstof. En dankzij deze nieuwe faciliteiten hebben we alles weer netjes op orde om die koppositie vast te houden.”

Ook jouw verhaal verdient het om verteld te worden!

Elk sterk bedrijf heeft verhalen die het waard zijn om gezien te worden. Wij helpen je die trots zichtbaar te maken – met klantverhalen die raken, overtuigen en verkopen zonder te pushen. Nieuwsgierig wat dat voor jou kan doen? Neem contact op en ontdek wat er in jouw verhaal zit.